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高鐵視頻監(jiān)控設(shè)備的視頻采集、接入設(shè)備主要是指各類遠距離監(jiān)控攝像機，可根據(jù)現(xiàn)場具體情況選擇安裝一體球型攝像機或固定式云臺攝像機；而室外環(huán)境包括大橋、隧道、鐵路沿線等，通常環(huán)境非常惡劣，自然現(xiàn)象風、霜、雨、雪及高速列車帶來的巨大震動等因素，都對攝像機質(zhì)量、工藝、安裝方式提出了嚴格的要求，遠距離信號一般采用光纖傳輸。
深圳華瑞通HRC-P6400T75系列產(chǎn)品是超視距的熱成像探測系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要由大口徑熱敏成像和高精度重載云臺組成，能夠穿透灰塵、煙霧、雨雪和黑暗，呈現(xiàn)完美的圖像。觀測距離1KM到3KM，具有穿透雨霧，超視距、高度智能等特點。
為了滿足高鐵、軌道交通對數(shù)字化管理系統(tǒng)的要求，數(shù)字化高鐵、軌道交通安防管理系統(tǒng)采用了“智能化”、“一體化”、“集成化”、“數(shù)字化”、“網(wǎng)絡(luò)化”設(shè)計原則進行了設(shè)計。高鐵視頻監(jiān)控云臺攝像機對軌道和周界的前端攝像機設(shè)計，比如監(jiān)控的范圍在半徑3公里的需求，選用的長焦距1500mm，這樣才能看清3000米外的人的面貌，采用高分辨率攝像機。控高鐵、軌道交通周界是否有物體靠近或進入，一旦在設(shè)置范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)移動物體將觸發(fā)警報。
高鐵、軌道交通有比較大的面積區(qū)域和廣泛的周界，開闊的地域、加上復雜的場內(nèi)交通，大量的出入口，使得高鐵、軌道交通監(jiān)控的攝像機需求量驟增。
高鐵、軌道交通的安全防范系統(tǒng)是一個綜合性的多功能監(jiān)控系統(tǒng)，需要組成一個完整的管理體系。鐵路綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)規(guī)模越來越大，這就使得綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)變得更加復雜，而傳統(tǒng)的孤島式系統(tǒng)將無法滿足系統(tǒng)應(yīng)用向深層次的發(fā)展，只有將各種系統(tǒng)數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)匯聚、處理和傳輸，才能深度挖掘系統(tǒng)的功能，提升鐵路綜合視頻監(jiān)控 系統(tǒng)的集成度。
華瑞通科技研發(fā)的光電技術(shù)HRC-P6300T系列熱成像攝像機和HRC-P6100T、HRC-P6200T遠距離激光攝像機，專為鐵路/高速公路沿線、隧道口監(jiān)控設(shè)計，采用無紅曝主動紅外激光作照明源，使用高分辨率低照度長焦攝像機，可進行晝夜連續(xù)監(jiān)控；可有效抑制高速鐵路上火車迎面照射過來的各種雜光，始終保持畫面清晰；大角度激光發(fā)射器能保證激光在攝像機廣角狀態(tài)下實現(xiàn)滿屏；特有的激光整形勻化和光功率控制技術(shù)、數(shù)字化照明角度控制技術(shù)，實現(xiàn)了0.1°精確隨動控制，以達到最佳的照明效果；滿足晝間500米、夜間250米縱深范圍內(nèi)的鐵路線路狀況24小時實時監(jiān)控需求，內(nèi)部工業(yè)級嵌入式控制電子系統(tǒng)，實現(xiàn) 對攝像機的變倍、聚焦、視頻切換、云臺俯仰/旋轉(zhuǎn)高穩(wěn)定性控制；整體外殼采用超強鋁合金，達到了IP66防護等級，確保設(shè)備在野外惡劣環(huán)鏡中能長期運轉(zhuǎn)。
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